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時代窗口 預鑒一座城市的高度
更新時間:2019-08-03    瀏覽次數:
01高鐵經濟 中國經濟新名片
       縱觀世界經濟發展的歷史,今天的世界經濟在2007年達到“歷史性大頂”。全世界的沿海經濟帶,能開發的基本都已經開發完畢,而內陸大部分地區依然在沉睡。要想繼續獲得發展空間,除了技術創新之外,就只有一條路,向內陸發展,激活沉睡的內陸經濟,而高鐵的出現恰好為實現內陸和沿海共同高速發展帶來了機遇。
       高鐵開始肩負起串聯城市群落發展的大任,傳統的運輸格局和經濟版圖也隨之面臨著重新洗牌。不管是旅游、地產、航空、商業等還是高鐵產業鏈本身,初顯端倪的“高鐵經濟”正讓中國發生著變化。吸虹效應、吸附效應、輻射效應和過道效應活躍在高鐵的沿途地區,上到國家格局、下到城鎮格局都在潛移默化中悄然轉變。
02城市發展橋頭堡 掘金高鐵紅利 
       總運營里程超過2萬公里、連接550余座城市的“四縱四橫”高鐵網絡,打破了城市尤其是內陸城市的邊界,讓高鐵經濟,在全球第二大經濟體的中國,迅速崛起。
       按照權威統計,高鐵建設一個億的建設投資可以拉動周邊地區GDP 1.8個億,這個意義上講,高鐵將成為拉動沿線經濟帶、經濟圈、經濟區快速發展的新引擎。高鐵時代來臨,把握住高鐵經濟的“東風”,配置新的經濟增長點,是城市轉型發展的重要課題。
03濟南經濟新增長極 同層級對話北上廣
       濟南作為強省省會,黃河中下游資本重地,中國五大經濟圈交匯之城,當下任務是重點打造國家級中心城市,構建強省會都市圈。高鐵經濟,作為濟南經濟新的增長級,將助力濟南實現同層級對話北上廣。
       西客站作為濟南的西部門戶,承擔城市副中心的職能,已成為連接京津滬與省內發展的橋頭堡。而濟南西站,無縫鏈接全國280余個城市,覆蓋26個省會,直轄市,1.5小時直達北京,2小時直達合肥,3小時直達上海、杭州。隨著西站不斷擴建,未來有望成為全國第一大高鐵站,勢必將為該區域輸送不可估量的人口紅利,西客站未來將成為濟南“產城融合、商住交融”的生態區。
05有高鐵的地方  就有城際空間站 
       世界500強,全球商辦專家——綠地控股集團以城市運營商的角度,謀篇城市百年未來,助力高鐵新區崛起,打造全閉合高鐵生態圈——城際空間站,涵蓋多種業態,辦公、商業、居住、教育、康養、會展……綜合多元,功能延伸,革新城市,與中國鐵路網絡同步延伸,布局全國。
06邂逅齊魯第一眼 從城際空間站開始 
       綠地·濟南城際空間站項目坐落于濟南西客站高鐵片區最核心地段,集地標級雙子塔、百米辦公、獨棟辦公、獨棟商業、風情商業街、地下商超、酒店公寓、高端住宅等業態于一體,優享西城會展中心、濟南國際醫學科學中心、一院三館、宜家家居、麥德龍等城市一線配套,塑造濟南商務價值新高地。
連通全國 啟幕樞紐之城
濟南西客站,鏈接全國280余個城市,以350KM/h高鐵時速,對話全國,同步世界商務,以2小時通勤圈為例,北京CBD寫字樓售價高達5萬元/㎡,擇址綠地城際空間站,在相同的時間成本下,以更低的價格享同等資源。
地鐵+高鐵 擎領雙鐵之城
地鐵R1線已投入運營,濟南西站與地鐵M1、R1線都在這里交匯。對標國內一二線城市,凡地鐵連通高鐵區域,必為城市核心,作為濟南唯一“地鐵+高鐵”雙引擎的項目,雙鐵價值將優先兌現。
210萬㎡ 筑就恢弘之城
項目正對西客站廣場,步行僅5分鐘,涵蓋辦公、商業、酒店、公寓、住宅等多元業態,打造城市級商務綜合體,與槐蔭區政府簽訂戰略協議,合力保障項目建設運營。
名企匯聚  造就產業之城
綠地以210萬㎡超大體量,領銜高鐵新城心,使得西部新城具有承載資源的載體,將吸引國際級商業、商務紛至沓來,帶動西部新城總部經濟強勢聚集、促進人才吸附、產業轉型發展,成為區域乃至城市經濟的門戶。
07高鐵時代   預鑒一座城市的高度
       從吉隆坡到紐約,放眼全球,每一座雙子塔的到來,總會改寫一座城市的未來。雙子塔,作為城市高度的象征,既是城市經濟實力、建設水平的物質象征,更是市民增強城市自豪感與歸屬感的精神需求,每一座雙子塔都在刷新城市封面,代言著城市的未來。
綠地·濟南城際空間站
175米雙子塔即將榮耀啟封
刷新濟南天際線,代言西城高度
建面約170-2000㎡總部雙塔辦公
全球預約中
VIP專線:86176666
項目地址:濟南·西客站中心廣場對面
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